Conseils et informations

Entretien d'un véhicule GPL

Parallèlement aux révisions préconisées par le constructeur (en moyenne une fois par an ou tous les 15 à 20 000 kms), une vérification de l'installation GPL doit être effectuée. Cette opération, simple pour un spécialiste, consiste au contrôle des réglages par analyse des émissions à l'échappement et du nettoyage des filtres du vapo-détendeur et de ses accessoires. Un soin particulier doit être apporté aux bougies d'allumage. Elles sont à remplacer en moyenne tous les 25 000 kms, même si, après contrôle visuel, elles n'apparaissent pas encrassées.

Contrôle technique

Depuis le 1er janvier 2011, lors des contrôles techniques obligatoires pour tout véhicule, les points spécifiques suivants seront vérifiés pour les véhicules GPL :

• la conformité de l'énergie mentionnée sur la carte grise (E/G) ;
• l'étanchéité du circuit de GPL, du dispositif de remplissage et des systèmes d'injections (gazeuse ou liquide) ;
• le réservoir afin d'y déceler tout problème éventuel de chocs, rayures ou traces de rouille ;
• pour les véhicules dont la mise en circulation est antérieure au 1er juillet 2001, le contrôle portera aussi sur le marquage (homologation) du réservoir GPL. Si celui-ci ne mentionne pas l'homologation R 67-01 ou une réception au titre du règlement 115, la dernière date de validité d'épreuve mentionnée sur le réservoir ne devra pas excéder 8 ans.

Le contrôle technique doit être effectué dans l'un des centres de contrôle technique agréés répartis sur l'ensemble du territoire. L'UTAC (Union Technique de l'Automobile du motocycle et du Cycle) est l'organisme national qui gère tous les centres de contrôles techniques véhicules en France. Sur son site, il suffit de saisir l'identification d'un département dans le moteur de recherche pour connaître la localisation d'un centre.

En savoir plus

Site de l'UTAC

Le contrôle peut être effectué dans un autre département que le département d'immatriculation et dans n'importe quel centre agréé pour le GPL.

Acheter un véhicule GPL d'occasion

Il est possible de trouver, notamment auprès de professionnels de l'automobile spécialisés dans les véhicules d'occasion, des véhicules en bi-carburation GPL/essence. Voici les éléments de contrôle classiques à vérifier :

• carte grise : elle doit mentionner l'énergie E/G (essence + gaz) ou GP (monocarburation) ;
• réservoir GPL : vérifier la date d'épreuve indiquée sur le réservoir de votre véhicule GPL, voire ré-épreuve pour les installations d'avant janvier 2000, … ou consulter un installateur GPL ;
• conduite du véhicule au GPL : elle doit être identique à l'essence, sans perte de puissance ni à-coups, pas de calage lors du changement de mode de carburant ;
• carnet d'entretien : vérifier que le carnet de maintenance de votre véhicule GPL est complet et tamponné régulièrement.

Nota : cette acquisition peut être réalisée à l'étranger (Europe) à la condition que le véhicule GPL dispose d'une homologation GPL dans son pays d'origine conforme au règlement européen R67 01.